西部地区税收竞争特征及政策取向分析

无论是自身经济实力还是财税制度安排都使西部地区在税收竞争中先天不足,在当前愈演愈烈的税收竞争中逐渐凸显出被动性、政策诱因性及弱势竞争等特征。本文就当前西部地区税收竞争的特征展开讨论并提出相应的政策建议,对规范税收竞争,加强政府间税收协调,构建和谐税收具有现实意义。     

区域物流的经济发展区位贡献分析

论文基于区域经济学的区位理论,探讨区域经济发展的内涵和区域物流与区域经济发展的关系,分析区域物流对区域经济发展的区位贡献,认为区域物流的发展能够促进区域工业和农业区位的优化,加快区域城市化进程,改善区域对外贸易格局,进而提升区域经济发展的总体水平;相应的政策是要以区域物流作为先导性产业来构建支持区域经济协调发展的区域物流系统。     

基于公共管理的分析框架:森林资源管理协调中的困境分析

首先阐述森林资源的公共物品属性,接着基于公共管理的分析框架,从国有林经营管理体制出发,深入分析目前森林资源现有管理模式面对的公共管理困境:集体行动的失范、共识和合作的困窘、机会主义行为难以克服、官僚化与浪费的消极抑制等风险。     

美国网络信息技术发展面临的挑战(上)——竞争状况分析及主要对策

日前,总统科技顾问委员会发布了题为<面临挑战的领导地位>的报告.报告指出,美国完整的网络信息技术(NIT)生态环境奠定了美国NIT在全球的领导地位,为繁荣美国经济、保障国家安全和提高人民生活水平做出了重要的贡献,但这一领导地位正在受到全方位的挑战.本文主要分析了美国NIT保持领先的原因和面临的主要挑战,以及相应对策.     

Second‐Generation Immigrants in the Swedish Labour Market

This study focuses on the labour market performance among second‐generation immigrants in Sweden. One motivation behind the analysis is that it gives insight into the long‐term consequences of immigration. Labour market performance relates the probability of having a job, referred to here as a threshold effect and to the differences in income from work, given that a person is in the market and is referred to as an income from work effect. We have shown that a clear threshold effect of being a second‐generation immigrant exists and that different groups of second‐generation immigrants perform differently in the Swedish labour market.     

湿地系统的流域湿地保护与利用

流域湿地作为湿地系统研究领域的一个重要分支,已引起了越来越多的学者和专家的广泛重视和研究。基于流域和湿地的概念对其进行了阐述,并通过总结诸多国内外在该领域的研究成果,探讨了流域湿地的特征、功能、开发与利用及存在的主要问题、研究热点及前沿问题等,为有关管理部门对流域湿地资源的综合利用与保护提供理论支撑。     

城市边缘区土地利用总体规划探析

本文在分析大城市边缘区土地利用特征和土地利用问题的基础上，针对城市边缘区土地利用的特殊矛盾性探讨了城市边缘区土地利用总体规划的目标、规划要点。     

黑龙江省发展绿色食品产业的优势和对策

对黑龙江省的物质基础及绿色食品的资源现状进行分析，提出发展绿色食品产业的优势及对策。     

环城绿带对城乡边缘带景观的促进机制

认为环城绿带通过抑制城市蔓延而有益于城市景观;环城绿带以其与城乡边缘带在地理空间、建设目标和管辖上的关联性构成了对城乡边缘带的作用基础,并由此形成其促进机制.基于环城绿带对城乡边缘带景观的作用基础和促进机制的分析,提出要从城乡发展与规划角度保证环城绿带的合理空间布局,从形态和尺度上保证环城绿带的生态功能,从制度和公众支持方面保证环城绿带的永久有效性.     

城乡结合部发育阶段划分与土地管理策略——以重庆市为例

依据重庆市2013年建成区现状、行政区划和城乡总体规划,运用空间分析方法对重庆市城乡结合部发育阶段进行划分,并在调研基础上指出不同发育阶段存在的土地问题和完善策略。研究表明:重庆市低速、中速、快速和高度城市化乡镇分别占29.55%、27.27%、31.82%和11.36%;城乡结合部不同阶段乡镇土地问题存在明显差异,但它们之间具有内在关联性;低速和中速城市化乡镇的土地问题主要围绕"土地监管",而后两类乡镇主要围绕"土地征用";城乡结合部土地管理应注重协调远期利益与近期利益的关系、历史遗留问题与未来趋势把握的关系和城市拓展与培育城郊发展的关系。